В статье пойдет речь о зарядном устройстве для автомобильных двенадцативольтовых аккумуляторов. Зарядка аккумуляторов будет производиться постоянным стабильным током. Номинальный ток зарядки – 6А. Контроль тока зарядки и напряжения на заряжаемом аккумуляторе осуществляется посредством цифрового амперметра и вольтметра.

На рисунке 1 в статье представлена схема зарядного устройства со стабилизацией зарядного тока, рассчитанного на зарядку 12 вольтовых аккумуляторов. Минимальный ток заряда устройства – 1 ампер, а максимальный – 7А.

Это зарядное устройство предназначено, как гласит заголовок, для зарядки герметичных, геллеевых аккумуляторов. Зарядный ток можно регулировать от десятков миллиампер до одного ампера. При указанных на схеме величинах резисторов R1 и R2, напряжение на выходе данного зарядного устройства можно установить от 1,25… до 14 В. Схема устройства приведена на рисунке 1.

Выполняю очередную просьбу одного из посетителей сайта, не являющимся радиолюбителем, но желающим сделать своими руками простое зарядное устройство для LI-Ion аккумуляторов, которые он поставил вместо, вышедших из строя аккумуляторов для шуруповерта. Для получения 12 вольт требовалось три LI-Ion аккумулятора, и зарядное должно было бы иметь три канала зарядки. Но, чтобы полностью использовать возможности трансформаторы и так сказать на всякий случай, я добавил четвертый, запасной. Схема устройства представлена на рисунке 1.

Зарядное устройство, схема которого показана на рисунке 1 данной статьи, реализовано на готовом малогабаритном модуле, основой этого модуля является специализированная микросхема TP4056.